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摘要:
为保障轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于振动特征的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下部分简称电机轴承)可靠性评估方法.该方法首先从实测得到的振动信号中提取并优选出能反映电机轴承状态的特征指标;然后,将优选出的敏感特征指标利用主成分分析法(PCA)进行多域特征指标的加权融合,得到一个能全面、准确、有效地表征电机轴承性能状态的特征指标;再将这个融合后的特征指标作为响应协变量与可靠度之间建立可靠性评估模型,从而对电机轴承运行可靠性提供了有效的评估.最后通过在某车辆转向架牵引电机轴承上的实际应用说明该方法的有效性和合理性.
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文献信息
篇名 基于比例故障率模型的转向架牵引电机滚动轴承可靠性评估
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 运行可靠性 PCA 电机轴承 振动特征 比例故障率模型
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TH133.33
字数 2991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖爱华 上海工程技术大学城市轨道交通学院 53 85 5.0 7.0
2 王立祥 上海工程技术大学城市轨道交通学院 1 7 1.0 1.0
3 丁亚琦 12 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
运行可靠性
PCA
电机轴承
振动特征
比例故障率模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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24
总被引数(次)
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