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摘要:
针对主动降噪算法的DSP优化实现问题,通过结合FXLMS算法原理和C6000系列定点DSP体系结构特点,提出一种该算法在定点DSP上的优化方案.依据主动降噪控制流程,进行参数分析和公式改造,完成该算法的定点化设计工作;在此定点程序的基础上,针对计算密集模块,通过C语言编译器优化、软件流水设计等方法,进行基于DSP的算法优化实现;最后借助涡桨飞机舱内噪声控制试验平台,对提出的优化方法进行测试,结果显示该算法的实现效率大幅度提升;同时,优化方案也保证了控制系统的精度.
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文献信息
篇名 FXLMS主动降噪算法在定点DSP上的优化实现
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 定点DSP 主动降噪 FXLMS算法 定点化设计 优化实现
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 TB535.2
字数 5024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2018.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凯翔 9 17 2.0 4.0
2 赵栋 2 16 2.0 2.0
3 侯峰 2 6 1.0 2.0
4 庞彦斌 1 6 1.0 1.0
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2019(6)
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研究主题发展历程
节点文献
定点DSP
主动降噪
FXLMS算法
定点化设计
优化实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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