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摘要:
为合理处理某高速公路高填路堤下软弱地基,保证路堤的稳定性,运用有限差分数值软件FLAC3D对采用挖除换填石碴和抛石挤淤两种方案进行对比分析.结果表明:两种处理方式的沉降均满足要求,且与规范法的计算值基本一致;但是抛石挤淤方案因难以确保淤泥全部挤出,从而稳定性不满足要求.通过施工过程中的沉降及深部侧向位移观测,选用挖除换填的处理方法是可行的,但应严格控制路堤的填筑速率和质量,确保施工过程中的稳定性.
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文献信息
篇名 某高速公路K39高路堤下软基处理方案及效果研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高填路堤 软弱地基 挖除换填 有限元 位移观测
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 244-248
页数 5页 分类号 U416.1+66
字数 4275字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.04.46
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓飞 31 163 7.0 12.0
2 李新伟 14 39 3.0 5.0
3 王洋 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填路堤
软弱地基
挖除换填
有限元
位移观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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