城市轨道交通PPP项目建设企业柔性退出机制研究

• 作者: 徐志超 许树生
• 来源期刊: 中国政府采购
• 学科: 经济
• 关键词: 企业退出机制 城市轨道交通 项目建设 PPP 企业柔性 机会主义行为 收益分配 建设企业
• 年，卷（期）: zgzfcg_2018,（10）
• 页码范围: 74-80
• 页数: 7页
• 分类号: F426.67

摘要

城市轨道交通政府和社会资本合作（PPP）项目价值的实现需从全生命周期角度均衡建设阶段与运营阶段的收益分配,避免社会资本方中的建设企业在＂两标并一标＂的政策优势下通过扩大建设阶段收益和提前退出项目的机会主义行为,导致建设与运营收益不均现象的发生。现有PPP项目建设企业退出机制刚性设置,表现为对建设企业的绝对约束或绝对放开,无法实现对建设企业退出行为的有效管理。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许树生		7	17	2.0	4.0
2	徐志超		6	20	2.0	4.0