地铁车站与交通枢纽结合方案研究

• 作者: 曹志鹏 殷文华 王瑾
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 火车站 交通枢纽 地铁换乘站 客流模拟
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 97-102
• 页数: 6页
• 分类号: U231.4
• 字数: 4639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201801100011

摘要

国内在建地铁车站与火车站、客运站等交通枢纽的结合日益增多,设计过程中存在地铁与枢纽换乘、客流流线组织等重难点问题.在太原地铁1号线东广场站的设计中,地铁与国铁的换乘采用单循环通道换乘,避免地铁、国铁、公交等交通枢纽之间换乘客流的交叉,增大公共区非付费区面积,缓解地铁进站客流的拥堵.并利用Anylogic客流模拟软件对优化前后的设计方案进行评估,发现优化后的换乘方案乘客体验效果好,服务水平高.最后总结地铁与交通枢纽结合设计中需要注意的一些问题,为后续类似工程提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷文华	中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院	3	8	2.0	2.0
2	曹志鹏	中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院	4	4	1.0	2.0
3	王瑾	中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院	2	5	2.0	2.0