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考虑电网运行状态的电动汽车充放储一体化充换电站充放电控制策略
考虑电网运行状态的电动汽车充放储一体化充换电站充放电控制策略
作者:
楚皓翔
解大
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
充放储一体化充换电站
充放电控制
能量流动
负荷水平
削峰填谷
运行状态
摘要:
电动汽车充放储一体化充换电站作为区域性有源电站,通过合理的充放电控制策略,可以为电网提供削峰填谷的作用.根据电网状态和一体化充换电站与电网之间的能量流信息,结合换电站和梯次站的储能水平,对换电站、梯次站和电网之间的能量流动进行合理调控.将换电站和梯次站内电池组分成若干部分,结合电网实时负荷水平,提出一种新型的充放电控制策略,从而在保证换电站内满电状态电池组数量的前提下,为电网提供增值服务.所提充放电控制策略考虑电池的使用寿命,合理安排电池组在一个周期内的充放电功率.实际算例的分析结果表明,一体化充换电站在保证电池组使用寿命和满足自身良好运行工况的前提下,可为电网提供削峰填谷的服务.
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篇名
考虑电网运行状态的电动汽车充放储一体化充换电站充放电控制策略
来源期刊
电力自动化设备
学科
交通运输
关键词
电动汽车
充放储一体化充换电站
充放电控制
能量流动
负荷水平
削峰填谷
运行状态
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
分析与研究
研究方向
页码范围
96-101
页数
6页
分类号
TM73|U469.72
字数
语种
中文
DOI
10.16081/j.issn.1006-6047.2018.04.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
解大
上海交通大学电气工程系电子信息与电气工程学院
192
1844
21.0
35.0
2
楚皓翔
1
12
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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充放储一体化充换电站
充放电控制
能量流动
负荷水平
削峰填谷
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力自动化设备
主办单位:
南京电力自动化研究所有限公司
国电南京自动化股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6047
CN:
32-1318/TM
开本:
大16开
出版地:
南京高新技术产业开发区星火路8号
邮发代号:
28-268
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
7521
总下载数(次)
10
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