基于CAN总线的船舶排油监控系统设计

• 作者: 李桥 王一帆 王学磊 陈进
• 来源期刊: 测控技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAN 排油监控 散射-透射比值法 油份浓度传感器
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机与控制系统
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: U664.9
• 字数: 2862字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-8829.2018.03.023

摘要

针对现阶段排油监控系统缺乏对油份浓度传感器及通信协议的设计,设计了一种基于CAN总线的船舶排油监控系统.系统主要由计算机控制单元和测控单元构成,计算机控制单元通过移植Windows CE操作系统完成系统上位机软件开发,测控单元通过外接多传感器及执行单元,完成系统信号采集和执行动作,并设计了基于散射-透射比值法的直角双通道结构油份浓度传感器,提高油份浓度测量精度.通信上采用CAN总线通信协议实现计算机控制单元与测控单元通信,增强系统的抗干扰性.传感器试验表明:测量范围在0 ～ 50 ppm内时相对误差在3 ppm以内,在100 ～1000 ppm中最大相对误差不超过5.1％左右.系统试验表明,系统运行可靠,模拟试验情况下执行单元控制正确率达到100％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈进	江苏大学机械工程学院	73	1411	21.0	36.0
2	王学磊	江苏大学机械工程学院	6	19	3.0	4.0
3	李桥		5	21	3.0	4.0
4	王一帆	江苏大学机械工程学院	7	19	3.0	4.0