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摘要:
以数据网IS-IS内部网关路由协议和铁路数据网路由规范为基础,研究广州局集团铁路数据网的现状和建设规划,通过分析论证和网络实践,提出了铁路数据网IS-IS分层的优化方案,解决了由于路由器过多可能造成网络路由震荡的问题.
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文献信息
篇名 铁路数据网IS-IS分层优化研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 数据网 IS-IS协议 分层路由 路由震荡 最短路径优先算法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 通信·信息
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2018-06.18141
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研究主题发展历程
节点文献
数据网
IS-IS协议
分层路由
路由震荡
最短路径优先算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
总被引数(次)
15062
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