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摘要:
在软弱围岩中修建大跨度浅埋偏压隧道,由于地形地质情况复杂、围岩强度较低、隧道开挖后难以形成承载拱,施工过程中容易造成隧道冒顶塌方.以某隧道冒顶塌方事故为工程背景,分析了冒顶塌方原因,采用了洞外滑坡体加固,洞内坍塌注浆加固、小导管注浆与超前大管棚相结合、加强支护、分部开挖等综合处理措施.处理后监测结果表明,隧道收敛值和拱顶沉降值均在规范允许范围之内,隧道结构处于稳定状态,各项处理措施有效合理,成功地解决了大跨度隧道在浅埋、偏压地质条件下的塌方处理问题,其成果可为今后类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度浅埋偏压隧道塌方综合处理技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 隧道 软弱围岩 大跨度 浅埋偏压 塌方处理
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 105-107,111
页数 4页 分类号 U45.411
字数 2499字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春林 2 2 1.0 1.0
2 谢规球 5 4 1.0 1.0
4 涂仙杰 广西大学土木建筑工程学院 2 2 1.0 1.0
7 朱崇林 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
软弱围岩
大跨度
浅埋偏压
塌方处理
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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