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基于Cruise的纯电动轻卡匹配计算及仿真
基于Cruise的纯电动轻卡匹配计算及仿真
作者:
刘小林
莫荣博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
纯电动轻卡
匹配计算
动力性
Cruise
摘要:
文章以纯电动轻卡为例,根据整车参数和整车性能指标,通过理论计算来确定电机、后桥速比和电池包的参数.采用Cruise搭建整车模型,验证整车配置是否满足整车性能设计要求.结果表明:仿真结果中的最大爬坡度、最高车速、0~80km/h加速时间和续航里程等指标均满足设计需要.对比道路试验结果,试验数据与仿真数据基本相符,验证了Cruise仿真在工程实践中的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于Cruise的纯电动轻卡匹配计算及仿真
来源期刊
大众科技
学科
交通运输
关键词
纯电动轻卡
匹配计算
动力性
Cruise
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
电力与机械
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
U462.3+1|U462.3+4
字数
3492字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-1151.2018.11.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
刘小林
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莫荣博
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动轻卡
匹配计算
动力性
Cruise
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大众科技
主办单位:
中国科技开发院广西分院
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-1151
CN:
45-1235/N
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市新竹路20号
邮发代号:
48-94
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
16289
总下载数(次)
45
总被引数(次)
40848
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