基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电磁悬浮(EMS)型中低速磁浮列车采用的H桥悬浮斩波器,具有控制方法简单、稳定可靠等优点,但存在开关损耗大、变换效率低、输入侧电流纹波大、电磁兼容性差等问题.通过理论分析,在控制方法、器件选型、结构设计等方面进行优化设计,达到减少损耗、提高效率,改善电磁兼容性能等目的.仿真和试验表明,通过以上优化设计的悬浮斩波器改善了悬浮控制环境,明显提高了悬浮控制系统的性能,具有重要的实用价值.优化后的悬浮斩波器已在中低速磁浮试验车上得到应用,取得了良好的控制效果.
推荐文章
中低速磁浮列车电气系统
磁浮列车
牵引系统
悬浮控制
锂离子电池在中低速磁浮列车上的应用
中低速磁浮列车
蓄电池组
锂离子电池
中低速磁浮列车转向架防侧滚梁结构优化
磁浮列车
转向架
防侧滚梁
有限元分析
优化
中低速磁浮列车动载荷及动应力测试研究
中低速磁浮列车
动载荷
应力
测试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 低速磁浮列车悬浮斩波器性能优化研究
来源期刊 电力电子技术 学科 交通运输
关键词 磁浮列车 悬浮斩波器 悬浮控制 电磁兼容
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U292.91+7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
悬浮斩波器
悬浮控制
电磁兼容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
论文1v1指导