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摘要:
0 引言 电动汽车具有良好的节能、环保等特性,已经成为国际汽车业的发展方向.根据国际能源署(IEA)的报告,201 7年全世界电动汽车保有量已达到3 10万辆,到2020年将增加3倍,预计2030年将达到1.25亿辆[1].我国是世界上最大的电动汽车市场,2017年电动汽车保有量占全球的40%.电动汽车的快速增长对电网的规划和建设产生很大的影响,准确地预测电动汽车充电需求是电动汽车充电基础设施建设的重要基础.
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城市
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充电设施
规划
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 充电桩布局评估指标的比较
来源期刊 电气应用 学科
关键词 电动汽车 充电需求 充电桩规划衡量指标
年,卷(期) 2018,(24) 所属期刊栏目 方案设计
研究方向 页码范围 71-73,79
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡晓辉 7 33 3.0 5.0
2 刘亚丽 12 47 5.0 6.0
3 吕金炳 10 40 5.0 6.0
4 于艳成 2 0 0.0 0.0
5 孟达 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (86)
共引文献  (294)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电需求
充电桩规划衡量指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
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