基于响应面法的副车架内高压成形工艺参数优化

• 作者: 丁蓉蓉 卢顺 周杰 李鑫
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 内高压成形 汽车副车架 响应面法 多目标优化 加载路径 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 特种成形
• 页码范围: 111-116
• 页数: 6页
• 分类号: TG394
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.10.018

摘要

以某汽车副车架为研究对象, 分析了零件的结构特点, 设计了弯管、预压成形和内高压成形的多工序成形工艺方案,并针对模拟结果中出现的破裂、起皱缺陷, 提出一种基于响应面法的优化方法.以整形压力、初始屈服压力和轴向进给量作为优化因素, 将最大减薄率和最大增厚率作为目标函数, 采用响应面法构建因素与目标函数之间的拟合方程, 求解得到最优的参数组合: 整形压力为90 MPa、初始屈服压力为35 MPa以及轴向进给量为23 mm.最后对有限元模拟结果和工厂试验结果进行对比, 结果表明: 模拟结果与试验结果相吻合, 该方法可以有效地优化成形参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周杰	重庆大学材料科学与工程学院	419	2654	22.0	29.0
2	李鑫	重庆大学材料科学与工程学院	23	89	4.0	9.0
3	丁蓉蓉	重庆大学材料科学与工程学院	2	2	1.0	1.0
4	卢顺		4	2	1.0	1.0