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摘要:
对软土地区高速公路2400t级桥梁基桩静载试验进行了设计,可采用预应力管桩-筏板基础的形式对支墩下深厚软土地基进行加固以开展堆载法试桩试验.试验得到4根摩擦桩的荷载-沉降曲线,通过取芯验证,桩端清渣干净的摩擦桩荷载-沉降曲线表现为缓变型,桩端下有较厚沉渣与混凝土混合物的摩擦试桩荷载-沉降曲线表现为陡降型.进一步分析了桩端持力层强度对桩侧摩阻力强化弱化效应的作用机理,对不同桩底条件下摩擦桩侧摩阻力的发挥规律有更深的认识,对灌注桩的设计、施工具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 高速公路软土地区大吨位灌注桩静载试验及分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 静载试验 侧摩阻力 强化效应 弱化效应 沉渣
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 U446.1
字数 2643字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.07.013
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作者信息
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1 李兰勇 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
静载试验
侧摩阻力
强化效应
弱化效应
沉渣
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
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