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摘要:
将传统机械驱动成形和气动驱动成形从结构和工作上进行了分析和对比,结果表明:两种形式需要根据零件的特点和客户需求合理选择.当顶盖零件复杂,传统驱动空间受限无法满足设计要求时,采用气动驱动不仅能够满足使用,而且能减少冲压工序,从而解决压机生产线不足的制约.采用合理的气动驱动形式不仅能够缩短生产周期、提高生产效率,而且符合低碳环保汽车发展规划.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车顶盖模具气动驱动成形技术的应用
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 机械驱动 气动驱动 双动斜楔 顶盖 滑车
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 3186字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周厚保 6 2 1.0 1.0
2 周铁军 5 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机械驱动
气动驱动
双动斜楔
顶盖
滑车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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20
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8784
论文1v1指导