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摘要:
使用2.5 mm+4 mm的碳钢材料和ER50-G焊丝进行不等厚对接接头的激光填丝焊试验,研究不等厚对接接头的疲劳性能和断口的宏观及微观形貌,并分析其断口特征.结果表明,在指定寿命为1×107次循环时,接头的中值疲劳极限σ0.1为237.5 MPa.疲劳断裂发生在2.5 mm板一侧的焊趾处,断裂呈现典型的疲劳断裂特征,疲劳纹清晰,瞬断区断口形貌为大小不一的韧窝.该研究为激光填丝焊在碳钢车体制造上的应用提供了可靠的技术支撑.
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关键词热度
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文献信息
篇名 激光填丝焊碳钢车体不等厚对接接头疲劳性能
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 激光填丝焊 碳钢 疲劳性能 轨道车辆
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TG456.7
字数 915字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.05.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东军 中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心 6 5 1.0 2.0
2 郭丽娟 中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心 5 6 1.0 1.0
3 田慧 中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心 8 9 2.0 2.0
4 李洋 中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心 5 7 2.0 2.0
5 刘华伟 中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光填丝焊
碳钢
疲劳性能
轨道车辆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
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7223
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27966
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