基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
民国初期在柏油马路还没有修建之前,很多地方大多都是麻石路,街道狭窄不平,不是骑车人跌倒,就是骑车人撞了过往行人,政府曾一度禁止在街上骑自行车。然而政府的禁令,并不能抵挡自行车流行的趋势。1931年12月15目的湖南《大公报》刊载了一条消息:《足踏车行请恢复线车行驶》,长沙市脚踏车同业公会,呈请省公安局恢复线车行驶旧式街道。
推荐文章
自行车诱发交通事故原因分析
自行车事故
交通安全
违章行为
电动自行车发展趋势
电动自行车
锂电化
小型化
智能化
自行车对欧出口将受打击
中国出口
自行车
机电产品进出口商会
欧盟地区
媒体报道
当地企业
征收
会计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 民国骑自行车,要有驾照和牌照
来源期刊 乐活老年 学科 政治法律
关键词 民国初期 自行车 牌照 驾照 《大公报》 1931年 同业公会 长沙市
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-67
页数 1页 分类号 D631
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
民国初期
自行车
牌照
驾照
《大公报》
1931年
同业公会
长沙市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
乐活老年
月刊
2095-963X
21-1595/C
沈阳市沈河区北三经街67号
8-178
出版文献量(篇)
3099
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导