地铁站厅火灾不同排烟模式下的排烟效率研究

• 作者: 余伟之 张帅 王健 王艳 篮杰 范乐乐
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 站厅火灾 仿真模拟 排烟模式 排烟效果 FDS
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 铁路客站/地铁车站
• 页码范围: 148-153
• 页数: 6页
• 分类号: U231.96
• 字数: 4440字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201801300007

摘要

为了提高地铁车站站厅层公共区的排烟效率,针对郑州某地铁车站站厅层公共区设计了不同的排烟工况.通过利用FDS模拟软件对不同的排烟工况进行仿真模拟,得到下排烟口、侧排烟口、顶排烟口3种工况下温度、能见度、CO浓度随时间的变化图,通过对比分析得出结论:侧排烟口、顶排烟口、顶排风口均能满足人员的安全疏散要求;侧排烟口、顶排烟口比下排烟口的排烟效果好,侧排烟口和顶排烟口的排烟效果基本相同.通过进一步比较侧排烟口个数及大小对人员安全疏散的影响,得出:6个侧排烟口、3个侧排烟口比12个侧排烟口的排烟效果好;6个侧排烟口与3个侧排烟口的排烟效果基本相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	篮杰	中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院暖通所	6	6	1.0	2.0
2	范乐乐	中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院暖通所	3	4	1.0	2.0
3	余伟之	中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院暖通所	3	5	1.0	2.0
4	王健		3	7	2.0	2.0
5	张帅		6	6	1.0	2.0