路段出入口机非冲突概率研究

• 作者: 常玉林 张瑞 张鹏
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 冲突概率 交通冲突技术 路段出入口 出入方式
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 193-200
• 页数: 8页
• 分类号: U491.234
• 语种: 中文

摘要

通过建立概率模型.来解释路段出入口机动车与非机动车发生机非冲突的机理.首先运用交通冲突技术,建立了路段出入口机非冲突概率模型;然后基于宏观概率平衡法得到了4种出入方式下机动车穿越非机动车的临界间隙;然后通过数值试验对模型进行了敏感性分析.最后以镇江市3处路段出入口为例,研究3处路段出入口的机非冲突概率,发现机动车不同出入方式下的机非冲突概率不同.研究结果可为路段出入口的规划与评价提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常玉林		64	608	14.0	22.0
2	张鹏		54	204	8.0	12.0
3	张瑞		8	25	2.0	5.0