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摘要:
吊杆张拉是钢管混凝土系杆拱桥施工过程中的关键环节,吊杆初始张拉力的准确计算能够使得每阶段吊杆张拉完毕后,所有吊杆索力均达到设计值,避免重复张拉.采用有限元分析方法,对吊杆初始张拉力计算方法进行了研究,提出了正装迭代法与影响矩阵法相结合的方法,并将其运用到蓝田灞河大桥实际工程中,取得了良好的效果.可供类似工程参考借鉴.
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文献信息
篇名 钢管混凝土系杆拱桥吊杆初始张拉力计算
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 系杆拱桥 吊杆张拉 正装迭代法 影响矩阵法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U448.225
字数 2975字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁熙鹏 7 2 1.0 1.0
2 党涛 3 2 1.0 1.0
3 方晓明 4 13 1.0 3.0
4 荣学文 8 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
吊杆张拉
正装迭代法
影响矩阵法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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