原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了进行双输入差速器加减速情况下的故障切换分析,推导了差速器双路工作和单路工作情况下的刚体动力学公式,并总结了规律.以此为基础,分析了单路工作(主备)和双路工作(主主)时的故障切换和模式分析.由分析结论可知,当输出侧负载只有摩擦负载时,由于摩擦负载始终与运动速度方向相反,这种特性使得不管切换路是否切换进来,摩擦负载始终为阻力而非动力,有助于故障通道减速制动.分析了四种故障切换方案,第一种故障切换方案始终为单路工作模式,单路工作的加速能力优于双路工作,切换方案不仅简单,而且故障切换时间短,建议采用第一种故障切换和模式方案.
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文献信息
篇名 摩擦负载下差速器故障切换和模式分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 行星差速器 刚体动力学 故障切换 模式分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 123-128
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.12.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国平 28 80 5.0 8.0
2 刘亭 4 1 1.0 1.0
3 崔佩娟 4 1 1.0 1.0
4 闫海媛 3 6 1.0 2.0
5 孙需要 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
行星差速器
刚体动力学
故障切换
模式分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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