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摘要:
采用美国联邦公路管理局提出的偏沟和雨水口流量计算方法,经计算发现我国《雨水口》(16S518)标准图集中雨水口泄水能力推荐值有不合理之处.通过分析国内外道路坡度和雨水口布置的相关要求,结合案例计算,总结了道路横坡、纵坡、箅前水深和雨水口布置间距之间的变化关系,并提出道路设计漫幅的推荐值.通过调整道路设计坡度,将道路路面转变为兼具收集和输送路面雨水功能的路面行泄通道,并利用曼宁公式计算了路面行泄通道的排水能力.
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关键词热度
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文献信息
篇名 道路坡度对路面排水的影响研究
来源期刊 给水排水 学科
关键词 道路坡度 雨水口 漫幅 路面行泄通道
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 城镇给排水
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号
字数 5613字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁小光 3 5 1.0 2.0
2 程松青 3 7 2.0 2.0
传播情况
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
道路坡度
雨水口
漫幅
路面行泄通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
给水排水
月刊
1002-8471
11-4972/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号中国建筑设计大厦A座4层
2-757
1964
chi
出版文献量(篇)
10185
总下载数(次)
37
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