CFRP筋锚固技术试验研究

• 作者: 侯苏伟 路泽超 黄国平 龙佩恒
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 基坑 碳纤维 锚具 试验研究 锚固效率系数
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 90-95,100
• 页数: 7页
• 分类号: U448.25
• 字数: 5832字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2018100090

摘要

为探讨CFRP筋锚固新技术及其研发方向,首先对目前既有的CFRP筋各种类型锚具的锚固机理进行分析,并结合大量试验结果,对锚固性能的影响因素进行总结,探讨各种锚具的优点、存在的问题.最后从结构形式及材料上,对新型锚具的研发方向进行探讨.分析表明:夹片式锚具对组装工艺要求高,仅能锚固单根CFRP筋,且抗疲劳性能不佳;黏结型锚具较适用于锚固CFRP束股,环氧树脂是比较理想的黏结介质材料,但既有黏结型锚具存在CFRP束股受力不均、在小孔端处存在应力集中及弯折问题,应进行改进;夹板式锚具是CFRP筋强度测试的良好方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙佩恒	北京建筑大学工程结构与新材料北京高等学校工程研究中心	42	187	9.0	12.0
2	黄国平	湖南城市学院土木工程学院	12	16	3.0	3.0
3	侯苏伟	北京建筑大学工程结构与新材料北京高等学校工程研究中心	8	12	1.0	3.0
4	路泽超	北京建筑大学工程结构与新材料北京高等学校工程研究中心	1	0	0.0	0.0