含细粒土砾的CBR试验研究

• 作者: 张晓梅
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 路基 细粒土砾 承载比
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程材料与设备
• 页码范围: 202-204
• 页数: 3页
• 分类号: U416.03
• 字数: 2572字
• 语种: 中文

摘要

对含细粒土砾试样进行不同含水率的承载比(CBR)试验,研究了不同击实次数、含水率对贯入量影响的规律;通过研究不同压实度土样承载比与击实次数、试样含水率的关系,分析探讨了影响CBR的各种因素.研究结果表明,击实次数增加,达到相同贯入量所需的压力增加;含水率超过最佳含水率时,达到相同贯入量所需的压力减小.压实度增加,土体的CBR提高,而击实次数少的土体CBR随压实度增加而提高的趋势更明显.该研究结果为云湛高速的路基施工提供了理论指导,为含细粒土砾的利用提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓梅		1	2	1.0	1.0