纵向预应力参数对连续刚构桥挠度和应力状态的影响分析

• 作者: 何军宏 李海鸥
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 预应力 挠度 应力
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 15-21
• 页数: 7页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 4755字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.08.004

摘要

纵向有效预应力是连续刚构桥中保证桥梁正常工作的重要保障,研究纵向预应力参数对桥梁结构的挠度和应力状态的影响,是提高桥梁最终的合龙精度及桥梁施工安全的关键.以巴河大桥(73m+130m+73m)为研究背景,利用有限元分析软件Dr.Bridge(V3.3)建立实桥有限元仿真分析模型,分别对桥梁最大悬臂状态和成桥状态下预应力参数的变化对结构的挠度和应力状态的影响展开分析.结果表明:各参数均会引起主梁位移和应力状态发生变化,预应力管道摩阻系数的影响较其他参数大,且对成桥状态的影响较最大悬臂状态大.因此,在进行同类桥梁施工控制时,应及时采集现场的实际预应力参数并反馈到计算模型中进行实时修正,以便指导桥梁顺利施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海鸥	重庆交通大学土木工程学院	6	3	1.0	1.0
2	何军宏	重庆交通大学土木工程学院	3	2	1.0	1.0