基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
道路交通噪声迫使野生鸟类逃离干扰源,离开原有生境.对鸟类因道路噪声产生的退避行为的量化研究是生态道路建设的理论基础.通过在实验室设置退避空间,采用控制变量法,排除道路噪声以外的其他干扰因素,使用噪声回放的方法模拟野外道路噪声营造的声环境,研究道路交通噪声对画眉鸟退避行为的影响,统计画眉鸟在退避空间内的分布与干扰噪声声压级间的关系,拟合出道路交通噪声声压级对画眉鸟退避率的量化影响规律.结果表明:(1)画眉鸟退避行为受道路交通噪声的影响;(2)道路噪声对雄性与雌性画眉鸟退避率的影响没有显著差异;(3)拟合出画眉鸟退避率与噪声声压级间的定量关系符合方程y=0.071x-4.452.
推荐文章
野生画眉鸟繁殖生态习性的初步研究
画眉鸟
繁殖生态习性
定点调查法
画眉鸟人工繁殖可行性分析
画眉鸟
人工繁殖
可行性分析
交通流影响因子与道路交通噪声的关系研究
交通流影响因子
线性对数模型
SPSS
回归分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 道路噪声与画眉鸟退避率的定量关系
来源期刊 生态学杂志 学科
关键词 退避空间 退避行为 噪声回放 声压级
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3685-3690
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13292/j.1000-4890.201812.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘刚 天津大学建筑学院 91 480 11.0 16.0
5 鲁世伟 天津大学建筑学院 3 12 2.0 3.0
9 刘芳博 天津大学建筑学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (21)
参考文献  (21)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1975(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1977(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
退避空间
退避行为
噪声回放
声压级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生态学杂志
月刊
1000-4890
21-1148/Q
大16开
沈阳市文化路72号
8-161
1982
chi
出版文献量(篇)
7755
总下载数(次)
30
总被引数(次)
161756
论文1v1指导