动车组制动闸片磨耗严重问题试验研究

• 作者: 周毅 宋永丰 王保民 陆阳 高翔
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 闸片磨耗 再生制动 试验验证 制动力分配 防滑性能
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2495-2500
• 页数: 6页
• 分类号: U266.2
• 字数: 3069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.10.006

摘要

针对动车组闸片温度过高、闸片磨耗严重的问题,进行试验分析.经分析主要原因是由于再生制动失效,导致空气制动施加时间过长所致.试验过程中采用在轨面喷洒减摩液的方式模拟低黏着轨面,使动车组长时间工作在低黏着的制动工况.通过优化防滑行控制策略、再生制动失效时的接触网电压值、再生制动和空气制动分配方案,提高再生制动的发挥比例,减少空气制动施加时间,实现减小制动闸片磨耗的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆阳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	32	87	5.0	6.0
2	王保民	中国铁道科学研究院研究生部	13	12	2.0	3.0
4	高翔	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	11	17	4.0	4.0
5	宋永丰	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	9	15	3.0	3.0
6	周毅	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	8	7	1.0	2.0