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摘要:
望安高速公路K57+860~K58+100段为一软质岩逆向边坡,边坡在施工结束两年后发生滑坡.经计算分析,提出在原削坡基础上,增加框架锚索和防水补充治理措施,该措施有效地阻止了滑坡的进一步下滑,滑坡处于长期稳定状态.
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文献信息
篇名 贵州省望安高速公路K57+860~K58+100段滑坡处理
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 滑坡处理 泥质粉砂岩夹泥岩 剩余下滑力 框架锚索
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U418.5
字数 2576字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒海明 22 38 4.0 5.0
2 江为学 6 4 1.0 2.0
3 覃怡 8 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级引证文献  (0)
2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
滑坡处理
泥质粉砂岩夹泥岩
剩余下滑力
框架锚索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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