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摘要:
DSCU型双护盾式TBM由明挖车站始发,需结合车站施工进度、机械参数等综合分析始发条件.文章对DSCU型双护盾式TBM明挖车站始发关键技术进行了分析,确定了从车站始发限界要求、车站预留孔洞大小、场地大小等原则.
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文献信息
篇名 DSUC型双护盾式TBM明挖车站始发关键技术分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 地铁 DSCU型双护盾式TBM 明挖车站始发
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号 U231.4
字数 1856字 语种 中文
DOI
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1 何旭苏 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
DSCU型双护盾式TBM
明挖车站始发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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30390
论文1v1指导