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摘要:
以DynaForm 5.9仿真软件为平台,以某型越野车引擎盖内板为研究对象,建立有限元模型,并进行坯料优化、 材料与模具参数设置、 工艺补充设计及冲压速度、 拉延筋尺寸等成形工艺参数设置,采用正交试验仿真模拟与方差分析相结合,分析了冲压速度、 压边力、 凸凹模间隙和摩擦系数等工艺参数对内板零件成形质量的影响规律,进而优化得出最佳的成形工艺方案.并对模拟得出的优化工艺方案进行试验验证,结果发现试验结果与模拟结果一致,零件主体部分成形效果良好,废品率控制在0.05%以内,内板仿真模拟厚度与实际厚度偏差在2.5%以内,证明了仿真结果的可靠性.
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文献信息
篇名 基于DynaForm技术和正交试验的引擎盖内板 冲压工艺参数优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 引擎盖内板 冲压成形 破裂 起皱 数值模拟 正交试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 64-69
页数 6页 分类号 TH164
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.04.012
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作者信息
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1 张勇 四川科技职业学院中德学院 7 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
引擎盖内板
冲压成形
破裂
起皱
数值模拟
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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