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摘要:
针对柔性车间调度问题(FJSP)的非确定性多项式特性,提出一种新的改进算法——协作混合帝国算法,用于寻找最小化最大完工时间的调度.首先,根据标准帝国竞争算法(ICA)的流程特性,设计了自适应参数的改进,可提高算法的收敛速度;然后,引入帝国和殖民地双改革变异,并针对工序排序和选择机器的不同阶段提出多变异改革策略,可提高算法的局部搜索效率;最后,创建大陆间国家交流合作机制,促进优秀国家对外信息交流,可提高算法全局搜索能力.通过对多个柔性车间调度实例进行仿真,结果表明,所提出算法在求解质量和稳定性上均优于多种群体智能进化算法,更适合解决该类调度问题.
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文献信息
篇名 柔性车间调度问题的协作混合帝国算法
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 柔性车间调度问题 帝国竞争算法 自适应参数 多变异改革 公约协作
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 1882-1887
页数 6页 分类号 TP301.6|TP18
字数 7145字 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2017122933
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏康林 三峡大学电气与新能源学院 29 130 6.0 10.0
2 吕聪 三峡大学电气与新能源学院 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性车间调度问题
帝国竞争算法
自适应参数
多变异改革
公约协作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
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总被引数(次)
209512
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