原文服务方: 机械传动       
摘要:
以立体车库作为研究对象,分析了立体车库的优势与不足.从中选取垂直循环立体车库作为研究目标,对其提升系统进行结构改进;针对其主传动中的链条结构涉及到的问题进行了分析,创新设计出一种偏置拨叉链传动机构.阐述了该链传动的设计思路,以及主要参数的设计方法;对改进前与改进后的核心非标零件进行对比阐述.采用Pro/E软件对偏置拨叉链传动机构进行三维建模;利用软件的运动仿真模块,模拟链板运行的轨迹曲率,检测机构运动的可行性;模拟链板运动的位移确定机构啮合的合理性;模拟链板运动的速度验证机构传动比的准确性.结果表明,偏置拨叉链传动机构在减少机械振动,降低传动噪声,缓解多边形效应方面,性能更加稳定.
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文献信息
篇名 垂直循环立体车库中的偏置拨叉链传动设计与仿真
来源期刊 机械传动 学科
关键词 垂直循环立体车库 偏置拨叉链传动机构 运动仿真
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琪 100 281 9.0 11.0
2 严政梁 1 0 0.0 0.0
3 陈远华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
垂直循环立体车库
偏置拨叉链传动机构
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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