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提升船载雷达数字引导方式船摇隔离能力方法研究
提升船载雷达数字引导方式船摇隔离能力方法研究
作者:
乔丹
张超
胡金辉
陈小刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数字引导
陀螺反馈
船摇隔离度
摘要:
楠要:通过对船载X频段测控系统传统数字引导工作方式分析,以及与改善后添加反馈陀螺的大地角度数字引导工作方式进行对比,详细分析了各自工作原理和实现过程.为验证修改后的新型数字引导工作方式能提高船摇隔离度,采用跟踪地球同步轨道卫星及船舶生摇实验的方法,对新型数字引导方式的船摇隔离度进行实验并采集数据.通过船摇角度数据分析,计算出新型数字引导工作方式较传统数字引导工作方式的船摇隔离度增加了约14 dB,达到了预期降低船舶摇晃对测量影响的目标.同时,也进一步掌握了X频段测控系统的设备性能.
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文献信息
篇名
提升船载雷达数字引导方式船摇隔离能力方法研究
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
数字引导
陀螺反馈
船摇隔离度
年,卷(期)
2018,(13)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
14-18
页数
5页
分类号
TN953
字数
语种
中文
DOI
10.19651/j.cnki.emt.1701366
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胡金辉
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船摇隔离度
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期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
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