基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文针对我公司卡特C27发动机配气机构(凸轮轴、摇臂)出现的异常磨损现象,总结了其异常磨损的原因和可能性,并提出相应整改意见及如何降低磨损的措施.对如何做好发动机日常维护和管理提供一定的参考与借鉴.
推荐文章
某小排量发动机可变配气机构试验研究
可变配气机构
凸轮轴基圆跳动
执行机构
某柴油机配气机构异常磨损分析及改进
柴油机
配气机构
磨损
设计优化
C27发动机高温报警故障分析及排除
高温
发动机
风扇泵压力控制电磁阀
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 卡特C27发动机配气机构异常磨损原因分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 发动机 磨损 原因 措施
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号
字数 2072字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.22.017
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
磨损
原因
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导