一种改进的浮动车地图匹配算法

• 作者: 屈睿涛 张金秋 赵庶旭
• 来源期刊: 测绘通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 低频采样 地图匹配 网格划分 最短路径 轨迹方向
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 97-102
• 页数: 6页
• 分类号: P208
• 语种: 中文

摘要

现有地图匹配算法应用于低频方式采样的浮动车GPS数据时匹配准确度与匹配效率不能同时兼顾.基于此,本文提出了一种改进的浮动车地图匹配算法,基于改进的自适应电子地图网格划分方法快速确定待匹配定位点候选路段集,基于最短距离权重、车辆航向权重、最短路径权重及轨迹方向权重的总权重准确确定最优匹配路段及匹配点.试验结果表明,该算法在保证匹配效率的同时提高了算法的匹配准确度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵庶旭	兰州交通大学电子与信息工程学院	39	124	6.0	8.0
2	屈睿涛	兰州交通大学电子与信息工程学院	7	19	2.0	4.0
3	张金秋	兰州交通大学电子与信息工程学院	2	15	2.0	2.0