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摘要:
通过金相分析及显微硬度测量,结合元素含量测定,分析浸渍处理过程中船用柴油机滚轮裂纹的产生机制.结果表明,在加工过程中未充分释放的热处理和磨削残余应力产生叠加,在浸渍处理时滚轮出现应力腐蚀现象,表面产生裂纹.原材料中的部分缺陷,促进了磨削残余拉应力的产生.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 滚轮浸渍裂纹失效机制分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 GCr15轴承钢 滚轮 裂纹 失效机制 应力腐蚀
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 224-229
页数 6页 分类号 TG580.6|TG142.25
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2018.05.047
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研究主题发展历程
节点文献
GCr15轴承钢
滚轮
裂纹
失效机制
应力腐蚀
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
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10103
总下载数(次)
47
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