路堤荷载下土工织物散体桩复合地基离心模型试验

• 作者: 冯守中 徐超 李良勇 陈建峰
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 路堤 土工织物散体桩 离心模型试验 沉降 桩土应力比 稳定性
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 932-938
• 页数: 7页
• 分类号: TU472
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201805019

摘要

进行了2组不同筋材刚度土工织物散体桩复合地基路堤离心模型试验,和1组碎石桩复合地基路堤的对比试验,以研究其在真实应力条件下的性状及稳定性.研究结果表明:随着筋材刚度的增大,地基中的超孔隙水压力略有减小,桩顶和桩间土沉降明显减小,而桩顶和桩间土之间的差异沉降明显增大;桩土应力比随筋材刚度的增大先增长明显,而后趋于缓慢;当筋材刚度较低或上覆荷载很大时,土工织物散体桩可发生显著的弯曲变形而引起较大的沉降,碎石桩则在软土中容易发生鼓胀变形而引起很大的沉降,但两者均未在复合地基中形成剪切滑移的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈建峰	同济大学地下建筑与工程系	76	735	13.0	24.0
2	徐超	同济大学地下建筑与工程系	168	2076	23.0	37.0
3	冯守中		22	117	6.0	10.0
4	李良勇	同济大学地下建筑与工程系	3	6	1.0	2.0