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摘要:
针对半刚性基层沥青路面、柔性基层沥青路面和复合式基层沥青路面三种国内典型路面结构,采用有限元分析软件建立仿真模型,模拟计算沥青路面拉应力、拉应变及剪应力等力学参数,对比分析三种路面结构在相同荷载及边界条件作用下的力学响应.通过对比分析可知:半刚性基层沥青路面竖向承载能力强,基、面层相接处受力不利;柔性基层沥青路面,基、面层共同承担外荷载,路面整体受力均匀,但变形较大;复合式基层沥青路面设置了柔性过渡层,综合了其他两种路面结构的特点,具有更广泛的适用性.
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文献信息
篇名 典型沥青路面结构的力学响应对比分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 典型沥青路面结构 有限元 力学响应 力学参数
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 U416.01
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.07.029
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓杰 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
典型沥青路面结构
有限元
力学响应
力学参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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