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摘要:
针对某型客车复合材料板弹簧进行了结构分析与试验研究.成型复合材料板弹簧的产品刚度与设计刚度相比,偏差可控制在2%的允许范围内;且板弹簧通过了30万次台架疲劳试验与试验场道路耐久性强化试验,而且复合材料的外观与刚度均无明显变化,确保产品可满足某车型的使用寿命要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 某型客车复合材料纵置板弹簧结构设计与试验研究
来源期刊 塑料工业 学科 工学
关键词 复合材料板弹簧 有限元分析 疲劳试验 刚度
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 新技术与产品开发
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 TQ320.72+2
字数 1876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5770.2018.07.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建林 12 47 3.0 6.0
2 王明星 18 70 5.0 8.0
3 周洲 7 4 1.0 1.0
4 肖罗喜 3 3 1.0 1.0
5 刘波 5 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料板弹簧
有限元分析
疲劳试验
刚度
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
塑料工业
月刊
1005-5770
51-1270/TQ
大16开
成都市人民南路4段30号
62-71
1970
chi
出版文献量(篇)
7676
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