基于微观交通仿真的公路互通立交与隧道间距分析与评价

• 作者: 侯明哲 张健 张平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 互通立交 隧道 安全距离 微观交通仿真
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 161-165
• 页数: 5页
• 分类号: U491.14
• 语种: 中文

摘要

由于山区高速公路地形、地质、水文、气候、生态和经济等条件的影响与限制,使得山区高速公路高差起伏大、弯道多、转角大、受山区走廊和复杂地形限制,桥梁隧道占路线比重一般超过60％以上,致使桥梁与隧道紧密相接,极限指标时有出现;公路互通立交选址非常困难,常坐落于公路隧道之间,公路互通立交容易导致车辆排队问题,对行车安全影响较大,为实现公路隧道与互通立交之间“友好衔接”,从交通安全角度出发利用交通微观仿真软件VISSIM对公路互通立交与隧道进行仿真分析,提出山区高速公路互通立交如何选择及相关安全保障对策.