高校校园规划中路网密度分析 ——以四川大学望江校区为例

• 作者: 关保华 郑阳
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路网密度 高校校园 校园规划 道路规划
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 城乡规划与环境建设
• 页码范围: 4-5,8
• 页数: 3页
• 分类号: U412.1+3
• 字数: 3344字
• 语种: 中文

摘要

路网密度能够反映一定区域内的交通组织结构与地块功能划分情况.高校校园作为面积较大的城市区域,内部往往形成独立的路网体系与小型街区,不同的校园功能划分和道路等级形成自成体系的城市肌理.文章通过对四川大学望江校区路网密度的分析,对校园规划和城市特定区域的城市道路格局提出建议,以便有针对性地对校园规划与改造进行优化调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	关保华		7	4	1.0	1.0
2	郑阳		4	0	0.0	0.0