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客货共线铁路联络线道岔控制方式分析
客货共线铁路联络线道岔控制方式分析
作者:
王友珍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客货共线铁路
线路所
道岔
控制方式
计算机联锁
摘要:
对西宁枢纽新建西宁至成都铁路与相邻线路间不同类型线路所分歧道岔进行分析,研究提出邻近车站控制、区域联锁控制及独立联锁控制等适用于不同线路所分歧道岔的控制方式,并对这些控制方式从安全适用、经济合理等方面进行详细比较,选择适合具体项目线路所分歧道岔的控制方式,可为其他类似工程设计提供参考.
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文献信息
篇名
客货共线铁路联络线道岔控制方式分析
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
客货共线铁路
线路所
道岔
控制方式
计算机联锁
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
通信/信号
研究方向
页码范围
172-176
页数
5页
分类号
U284.36
字数
3833字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.201708090009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
王友珍
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传播情况
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节点文献
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线路所
道岔
控制方式
计算机联锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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