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摘要:
为适应高寒地区地形、地物对高速公路中间带安全防护的特殊要求,提出中间带节地型梁柱式钢护栏结构,以满足结构通透易除雪、占地空间小的目的.并根据不同路段的防护需求,开发了一种形式两种等级(Am级、SBm级)的护栏结构.采用计算机仿真与实车足尺碰撞试验相结合的手段对护栏进行安全性评价,结果表明:护栏阻挡功能、缓冲功能、导向功能各项指标均满足规范要求,护栏最大横向动态变形值小于500mm,车辆碰撞后护栏不侵入对向车道.同时也表明计算机仿真技术应用于护栏开发及安全性评价的可行性.
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分析
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高寒地区高速公路中央分隔带节地型钢护栏
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高寒地区 钢护栏 节地型 计算机仿真 实车足尺碰撞试验
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 174-177
页数 4页 分类号 U491.59
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志刚 5 19 2.0 4.0
2 解廷利 3 0 0.0 0.0
3 康军立 2 0 0.0 0.0
4 王振 1 0 0.0 0.0
5 李海洋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高寒地区
钢护栏
节地型
计算机仿真
实车足尺碰撞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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