汽车车身用热成形钢电阻点焊工艺应用现状

• 作者: 单庆成
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: 白车身 高强钢 热成形 电阻点焊 质量控制
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 焊接工艺
• 页码范围: 88-91
• 页数: 4页
• 分类号: TG453+.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.08.16

摘要

利用先进高强钢制造车体,兼具轻量化、安全性的特点,在汽车上的应用和使用比例逐年增加.电阻点焊特别适合于汽车车身的大规模自动化生产,是现代汽车车身连接的重要工艺方法.相比于普通钢板,热成形钢具有超高强度和变形系数极小的特点,电阻点焊可焊性差异明显,在焊接过程中易发生热影响区软化、焊核脆化、焊接飞溅等问题.分析热成形汽车钢板的特性和电阻点焊工艺特点,探讨热成形钢的电阻点焊技术及其应用现状.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单庆成		2	3	1.0	1.0