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摘要:
当前越来越多的电动汽车充电设施接入电网,不同充电模式的充电设施接入电网产生的谐波污染将对电网造成不同的影响.对电动汽车充电站内不同充电模式充电机之间的相互影响进行Simulink仿真和谐波分析.首先,建立电动汽车动力电池的仿真模型.其次,建立电动汽车不同充电模式充电机的仿真模型.然后,将动力电池仿真得到的充电曲线直接等效成时变电阻,并作为连续信号直接输入充电机模型进行仿真.最后,在不同充电场景下对不同充电模式充电机进行仿真,分析了不同充电模式的充电机工作时相互影响的谐波规律.
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文献信息
篇名 不同充电模式下电动汽车充电站的仿真与谐波分析
来源期刊 电力系统保护与控制 学科
关键词 充电模式 动力电池 充电机 谐波分析 Simulink仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 87-95
页数 9页 分类号
字数 3411字 语种 中文
DOI 10.7667/PSPC162038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敏 贵州大学电气工程学院 74 369 10.0 17.0
2 孙江山 贵州大学电气工程学院 6 57 4.0 6.0
3 应丽云 贵州大学电气工程学院 6 62 4.0 6.0
4 邓磊 贵州大学电气工程学院 5 57 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
充电模式
动力电池
充电机
谐波分析
Simulink仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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