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"一带一路"节点省份铁路路网扩张时空关系研究—以甘肃省为例
"一带一路"节点省份铁路路网扩张时空关系研究—以甘肃省为例
作者:
袁锋
韩峰
高玉祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
一带一路
路网密度
时空关系
GIS
路网预测
摘要:
基于GIS以不同时期甘肃省铁路网密度、人口密度和GDP密度为研究对象,分析路网发展与GDP、人口的时空关系,建立甘肃省铁路路网需求函数模型并验证模型的准确性,对未来甘肃省适应"一带一路"战略发展规划所需的路网密度进行预测,为省内路网建设规划提供决策支持.
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文献信息
篇名
"一带一路"节点省份铁路路网扩张时空关系研究—以甘肃省为例
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
一带一路
路网密度
时空关系
GIS
路网预测
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
运输·物流·工程管理
研究方向
页码范围
2172-2178
页数
7页
分类号
U212.1
字数
3089字
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩峰
兰州交通大学测绘与地理信息学院
77
303
9.0
13.0
2
袁锋
兰州交通大学土木工程学院
4
14
3.0
3.0
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高玉祥
兰州交通大学土木工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
一带一路
路网密度
时空关系
GIS
路网预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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