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摘要:
针对维修天窗的开设方式、维修开始时间和维修时长灵活性较高,不同的维修天窗计划对铁路的通过能力、行车组织方式具有不同程度的影响.目前,大多采用分步规划的方法对列车运行图和维修天窗进行编制,并且未涉及维修作业引起的列车运行限速对列车运行图编制的影响问题,导致维修天窗编制质量较低.考虑将维修天窗与列车运行图一体化编制,以求得一个更加合理的维修天窗计划和列车运行图.基于混合整数规划法建立一体化编制模型,考虑双线铁路中维修作业引起的列车运行限速,并以某路网为背景,利用CPLEX求解软件对模型进行验证.
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文献信息
篇名 维修天窗与列车运行图一体化编制模型
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 维修天窗 列车运行图 一体化 混合整数规划 限速
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2155-2162
页数 8页 分类号 U292.41
字数 4780字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冉锋 9 43 4.0 6.0
2 孟令云 北京交通大学交通运输学院 31 242 11.0 15.0
6 穆策 北京交通大学交通运输学院 2 2 1.0 1.0
10 廖正文 北京交通大学交通运输学院 9 40 3.0 6.0
14 王辉 1 0 0.0 0.0
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列车运行图
一体化
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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