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摘要:
文章采用有限元法,研究了“白改黑”复合路面结构在不同结构参数作用下的应力响应,建立了用于分析“白改黑”复合路面反射裂缝的优化模型,并通过疲劳加载试验,分析了防裂贴、玻纤格栅和橡胶沥青应力吸收层(SAMI)等防裂措施防治反射裂缝的效果.结果表明:在相同荷载作用下,橡胶沥青应力吸收层(SAMI)的应力减少最多,分别减少了58%、47%、22%;防裂贴、玻纤格栅、SAMI均可提高复合路面的抗疲劳反射裂缝的能力,在防裂初期,玻纤格栅效果好于防裂贴和SAMI,但是在加载后期,SAMI防裂效果更为显著,验证了数值分析的正确性.
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文献信息
篇名 “白改黑”复合路面反射裂缝防治研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 “白改黑”复合路面 应力分析 反射裂缝 水泥混凝土板 沥青面层
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 U416.2
字数 3658字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.09.014
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“白改黑”复合路面
应力分析
反射裂缝
水泥混凝土板
沥青面层
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西部交通科技
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1673-4874
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大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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