大跨度铁路连续梁-拱组合桥梁施工技术及质量控制

• 作者: 李晓峰
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 大跨度 梁拱组合 桥梁 施工技术 质量控制
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 2047-2054
• 页数: 8页
• 分类号: TU44
• 字数: 7246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.019

摘要

以新建徐盐铁路为工程背景,在前期对某连续梁-拱吊杆预应力张拉监测控制和预应力压浆孔道密实度检测等基础上,对新建徐盐铁路200 m连续梁-拱组合桥混凝土、梁体预应力、压浆以及吊杆预应力等施工关键技术进行研究,对施工过程中存在的质量风险进行总结,如拱脚混凝土质量差、竖向精轧螺纹钢预应力损失、预应力孔道堵塞、压浆质量不密实、吊杆张拉不同步、锚固损失和二期恒载施加后索力调整等,分析其发生的原因以及可能产生的后果,并依据质量风险来确定控制要点,最后通过控制混凝土质量、减小预应力损失以及优化张拉工序等措施来降低质量风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓峰		2	6	1.0	2.0