大跨度上承式铁路拱桥优化设计与建设管理作用分析

• 作者: 宁远思
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨桥梁 上承式拱桥 优化设计 建设管理 多维度管控
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 2040-2046
• 页数: 7页
• 分类号: U24|TU721+.2
• 字数: 3799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.08.018

摘要

为解决大跨度上承式铁路拱桥因初步设计存在的概算费用不足、结构不合理、施工难度大等问题,综合考虑施工地气候、材料运输等现场因素,采用优化设计和建设管理相结合的方式进行有效解决.从桥跨布置及拱上梁优化、拱上立柱优化和拱座优化等3方面进行优化设计;从目标管控和过程管控等2方面进行建设管理,并结合建筑业推广的新技术开展10余项专题评估、采用BIM全过程模拟技术与数字视频监控系统,确立多维度管控办法.综合优化结果表明:施工工期减少2个月;钢结构减少近1800 t,混凝土减少近10000 m3,降低造价约4000万;实现零问题安全保障;优化后桥型更加轻盈美观、稳定简约.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁远思	中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路枢纽东环线建设指挥部	1	5	1.0	1.0